La piastra in acciaio Q355B è un grado strutturale in acciaio a bassa lega (HSLA) ad alta resistenza, ampiamente riconosciuto per le sue eccellenti proprietà meccaniche, buona saldabilità e efficacia in termini di costi. È un materiale fondamentale nella moderna costruzione e ingegneria pesante, in sostituzione dei vecchi voti Q235 e Q345 in molte applicazioni a causa della sua resistenza superiore.
Questo grado è conforme allo standard cinese GB/T 1591-2018 ("acciai strutturali in lega ad alta resistenza"), che ha ampiamente allineato la sua convenzione di denominazione con gli standard europei. La designazione "Q355" è ora considerata l'equivalente cinese del grado S355 europeo e dell'American ASTM A572 Grado 50.
Q (Qu): sta per la forza del rendimento (dalla parola cinese "qūfú" 屈服).
355: indica la resistenza minima di snervamento del materiale a spessori ≤ 16 mm. Ciò significa che l'acciaio produrrà (deformane in modo permanente) con uno stress di 355 megapascals (MPA) o superiore.
B: indica il grado di qualità o la temperatura di resistenza all'impatto. Il grado B specifica che il materiale è stato testato per la resistenza all'impatto (test V-NOTCH Charpy) a 20 ° C (68 ° F).
La composizione chimica è cruciale per determinare le proprietà dell'acciaio. Le percentuali massime in peso sono in genere:
Elemento | Carbon (C) | Silicon (Si) | Manganese (MN) | Fosforo (P) | Zolfo (i) | Niobio (NB) | Vanadio (V) | Titanio (TI) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Contenuto % | ≤ 0,24 | ≤ 0,55 | ≤ 1,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,060 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
Contenuto a basso contenuto di carbonio: fornisce una buona saldabilità e formabilità.
Bassi elementi in lega (Mn, NB, V, Ti): questi vengono aggiunti in piccole quantità per aumentare significativamente la forza e la tenacità attraverso il raffinamento del grano e l'indurimento delle precipitazioni.
Basse impurità (P, S): controllato per ridurre al minimo la fragilità e migliorare la saldabilità.
Le proprietà meccaniche variano leggermente con lo spessore della piastra. Le sezioni più sottili hanno generalmente una maggiore resa e resistenza alla trazione.
Proprietà | Descrizione | Valore (per spessore ≤ 16mm) |
---|---|---|
Stenzione del rendimento (REH) | Lo stress in cui il materiale inizia a deformarsi in modo plastico. | ≥ 355 MPa |
Resistenza alla trazione (RM) | Lo stress massimo che il materiale può resistere mentre viene allungato. | 470 - 630 MPa |
Allungamento (a) | Una misura di duttilità (% di allungamento alla frattura). | ≥ 22% |
Impact Energy (KV2) | Turnness a 20 ° C (test V-NOTCH Charpy). | ≥ 34 joule |
Nota: per piastre più spesse (ad es. Da> 16 mm a 40 mm, da> 40 mm a 63 mm, ecc.), Il requisito di resistenza al rendimento minimo diminuisce (ad es. 345 MPa, 335 MPa, ecc.) Secondo lo standard.
Rapporto elevato di resistenza-peso: la sua elevata resistenza consente la progettazione di strutture più leggere senza compromettere la capacità di portamento del carico, riducendo i costi e il peso dei materiali.
Buona saldabilità: l'equivalente a basso contenuto di carbonio (CEV) lo rende adatto a tutti i metodi di saldatura comuni (ad es. Smaw, GMAW, sega) senza preiderrsi nella maggior parte dei casi, semplificando la fabbricazione.
Eccellente tenacità: l'energia di impatto specificata a temperatura ambiente (20 ° C) garantisce una buona resistenza alla frattura fragile, rendendolo adatto per applicazioni di caricamento dinamico.
Buona formabilità: può essere lavorata a freddo (piegata, tagliata, puntata) in una certa misura senza rompere.
Resistenza alla corrosione atmosferica: leggermente migliore dell'acciaio al carbonio a causa dei suoi elementi legati, sebbene spesso usati con rivestimenti protettivi (dipinto, zincatura) per un'esposizione all'aperto a lungo termine.
La piastra in acciaio Q355B è un materiale versatile utilizzato in una vasta gamma di settori:
Building and Construction: grattacieli, piante industriali, magazzini e stadi (travi, colonne, capriate).
Costruzione del ponte: travi principali, strutture di supporto.
Macchinari pesanti: boom della gru, cornici per camion, attrezzature minerarie, macchinari agricoli.
I recipienti a pressione e i serbatoi di stoccaggio: per i contenitori che contengono liquidi e gas alla pressione.
Spedizione di navigazione: componenti strutturali per scafi e mazzi.
Trasporto: carrozze ferroviarie e telaio del veicolo.
È importante identificare i voti equivalenti per i progetti internazionali:
Standard europeo (EN 10025-2): S355JR
American Standard (ASTM): ASTM A572 GR. 50, ASTM A529 Gr. 50
Standard giapponese (He G3106): SM490B
International (ISO 630): HR 355
La piastra in acciaio Q355B è un acciaio strutturale fondamentale e ad alte prestazioni che bilancia con successo resistenza, resistenza e produzione. La sua aderenza a uno standard internazionale ben definito lo rende una scelta affidabile e preferita per ingegneri e fabbricanti in tutto il mondo per strutture e macchinari critici in cui la sicurezza, la durata e le prestazioni sono fondamentali.
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