La bobina in acciaio zincato è un materiale fondamentale e altamente versatile in Industria moderna, formata dalla trasformazione di strisce di acciaio al carbonio attraverso una calda o processo elettro-galvanizzazione. Questa procedura ricopre l'acciaio in un protettivo strato di zinco, che funge da una potente barriera contro la corrosione, significativamente estendendo la durata e la durata del materiale.
Nome prodotto | Bobina in acciaio a caldo bobina in acciaio zincato galvanizzato SGCC Coil Z180 Galvanized Steel Coils |
Standard | EN10147/EN10142/Din 17162/JIS G3302/ASTM A653 |
Materiale | DX51D, DX52D, DX53D, DX54D, S220GD, S250GD, S280GD, S350GD, S350GD, S550GD; SGCC, SGHC, SGCH, SGH340, SGH400, SGH440, SGH490, SGH540, SGCD1, SGCD2, SGCD3, SGC340, SGC340, SGC490, SGC570; SQ CR22 (230), SQ CR22 (255), SQ CR40 (275), SQ CR50 (340), SQ CR80 (550), CQ, FS, DDS, EDDS, SQ CR33 (230), SQ CR37 (255), SQCR40 (275), SQ CR50 (340), SQ CR80 (550), o requisito del cliente |
Superficie | Rivestimento Spangle Normal (NS), rivestimento Spangle minimizzato (MS), Free Spangle (FS) |
Spessore di zinco | 0,05-250 g/m² |
Larghezza | 600 ~ 1500 mm, o secondo i requisiti del cliente |
Spessore | 0,12 ~ 6,0 mm o requisito del cliente |
Metodi tecnici | Laminato caldo, armato freddo |
Imballaggio | Cravo di ferro da imballaggio originale di fabbrica+ pallet in legno di esportazione |
Moq | 1 tonnellata, più prezzo di quantità sarà inferiore |
Applicazione | La bobina in acciaio zincato è comunemente utilizzata in applicazioni che richiedono prevenzione della ruggine e durata estesa, come: costruzione e costruzione: tetti, rivestimenti, grondaie, binari, decking, ecc. |
Bobina ID | 508-610 mm o secondo la tua richiesta |
Peso della bobina | 3-20 tonnellate o come richiesto |
Il metodo di produzione più comune è la galvanizzazione continua a caldo processo. Qui, la tela d'acciaio pulita viene passata attraverso un bagno di zinco fuso a Circa 460 ° C (860 ° F). Lo zinco si lega metallurgicamente all'acciaio, Creazione di un rivestimento strettamente aderente. La bobina viene quindi raffreddata e può subire Ulteriori trattamenti come il rotolamento del passaggio della pelle per migliorare la qualità della superficie e Proprietà meccaniche. In alternativa, il processo elettro-galvanizzazione utilizza un corrente elettrica per depositare uno strato di zinco più sottile e più uniforme sull'acciaio superficie, offrendo una finitura più fluida ideale per la pittura.
Questo processo di galvanizzazione impartisce diversi vantaggi critici:
Resistenza alla corrosione superiore: il rivestimento di zinco protegge sacrificalmente il L'acciaio sottostante, anche se graffiato o tagliato, prevenendo la formazione di ruggine.
Eccellente durata e longevità: prodotti realizzati con bobina galvanizzata durano decenni con manutenzione minima, anche in ambienti difficili.
Alta resistenza e formabilità: mantiene la resistenza intrinseca dell'acciaio pur rimanendo altamente formabile, permettendogli di essere piegato, timbrato e disegnato in profondità in forme complesse senza danneggiare il rivestimento protettivo.
Efficacia in termini di costi: la lunga vita e i requisiti di bassa manutenzione lo fanno Una scelta economicamente attraente rispetto ai materiali alternativi.
Queste proprietà rendono indispensabile la bobina in acciaio zincato applicazioni. È il materiale principale per i pannelli del corpo automobilistico, il telaio parti e componenti interni. In costruzione, viene utilizzato per la copertura, il muro rivestimento, cornici strutturali e capriate. È anche essenziale per la produzione elettrodomestici, condotte HVAC, armadi elettrici e agricoli attrezzatura.
Quando si seleziona una bobina zincata, le specifiche chiave includono il peso del rivestimento (ad esempio, G90, Z275), che definisce la resistenza alla corrosione; grado in acciaio e resa forza, che determinano le prestazioni meccaniche; e trattamento superficiale (ad es. Dimensione spangletta, cromata, oliata) per estetica specifica o post-elaborazione esigenze.
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